Górne łożyska steru na płaszczyźnie morskie są kluczowym elementem systemu nawigacji statku, używanego głównie do noszenia ciężaru chodnika i ostrza steru oraz obciążenia promieniowego spowodowanego siłą hydrodynamiczną, aby upewnić się, że statek ma dobrą wydajność manewrowania. Produkt ten jest zaprojektowany i wyprodukowany zgodnie ze standardem CB/T3282, mającym zastosowanie do dużych i średnich statków, i musi być zainstalowany w części powyżej maksymalnego szkicu części szaleństwa statku.
1. Według standardów krajowych: ściśle zgodnie z CB/T3282-2OO1 „Płaszczyznowe wodoszczelne łożysko górnego steru”, aby zapewnić jakość i wydajność naszych łożysk z górnym steriem na płaszczyźnie morskiego.
2. Doskonała pojemność łożyska obciążenia: Zaprojektowany do wytrzymania dużych obciążeń promieniowych, aby zapewnić stabilność w różnych warunkach morza.
3. Wodnik: Dobra wodocielność, aby zapobiec wniknięciu wody morskiej do kadłuba.
4. Materiały odporne na korozję: Zastosowanie materiałów opornych na korozję do dostosowania się do środowiska morskiego i przedłużenia żywotności usług.
5. Łatwa konserwacja: Projekt uwzględnia wygodę konserwacji, co jest wygodne do regularnej kontroli i konserwacji.
Parametry techniczne
. Średnica nominalna: φ200 mm ~ φ500 mm.
. Materiał: odlewana stal, odlewana brąz, stal nierdzewna itp. Dla konstrukcji kadłuba.
Uzyskaj dostosowane cytaty cenowe dla transmisji morskich w ciągu 24 godzin. China Factory z certyfikatami wielu klas. Prześlij swoje wymagania dotyczące projektu teraz!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy