Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Aktualności
Aktualności

Jak rozwiązać problem przeciągnięcia turbiny wiatrowej podczas pracy wentylatorów okrętowych wykorzystujących przekładnie pomp olejowych?

Jak rozwiązać problem przeciągnięcia turbiny wiatrowej podczas pracy wentylatorów okrętowych wykorzystujących przekładnie pomp olejowych?

Podczas korzystania ze skrzyni biegów z pompą olejową- przy zastosowaniu wentylatora należy zwrócić uwagę na stan ciśnieniowy wentylatora, zależność współczynnika ciśnienia od kąta padania λ w stanie stabilnym oraz gdy kąt padania jest większy od określonej wartości.

Używając skrzyni biegów pompy olejowej - zmieniając kąt padania, istnieje obszar, w którym współczynnik ciśnienia wykazuje spadek gradientu; Jeśli wibracje występują na ostrzu w polu przepływu.

Pomocnicza skrzynia biegów statku- W tym czasie siła aerodynamiczna ulega cyklicznym zmianom. Gdy gradient współczynnika ciśnienia pomocniczej skrzyni biegów statku jest dodatni, jest on równoważny sile aerodynamicznej działającej na łopaty w przeciwnym kierunku, a układ jest stabilny. Gdy gradient współczynnika ciśnienia jest ujemny, jest on równoważny sile aerodynamicznej wykonującej dodatnią pracę na łopatkach.

Pomocnicza skrzynia biegów statku- W takiej sytuacji istnieje ryzyko wystąpienia zjawiska przestoju turbiny wiatrowej. Czy istnieje rozwiązanie problemu pomocniczej skrzyni biegów statku?

Konstrukcja pomocniczej przekładni morskiej - wentylatora morskiego wymaga, aby wentylator był użytkowany w stabilnych warunkach ciśnienia wlotowego, temperatury wlotowej, prędkości i natężenia przepływu i tylko w ten sposób można utrzymać skuteczność wentylatora.

Pomocnicza skrzynia biegów statku- Jeśli jednak otwór wlotowej płyty prowadzącej wentylatora nie zostanie odpowiednio wyregulowany lub kanał przepływowy wirnika, kanał przepływu powietrza, filtr itp. zostaną zablokowane, rzeczywiste natężenie przepływu będzie mniejsze niż projektowane.

Przekładnia generatora morskiego- Zmienia się kierunek przepływu powietrza wpływającego do wirnika, a przepływ powietrza oddziałuje na powierzchnię roboczą łopatek. W rezultacie w pobliżu nieroboczej powierzchni łopatek w przekładni generatora morskiego tworzy się wir lub gaz. Istnieje wiele przyczyn spowolnienia obrotowego wentylatora odśrodkowego wskrzynia biegów generatora morskiego, ale dopóki rozumiemy te powody, jest to możliwe.

Przekładnia generatora morskiego- można znaleźć rozwiązanie. Eksploatując turbinę wiatrową powinniśmy starać się eksploatować ją w miarę możliwości w sposób ustandaryzowany, co może ograniczyć występowanie wielu usterek.

Powiązane wiadomości
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept