Czy mogę dodać olej silnikowy do morskiej skrzyni biegów
Skrzynek morskich nie można naolijnie. Bezpośrednie klimatyzacja morska peng, modułowy chłód
Poniżej znajduje się szczegółowe wyjaśnienie tego punktu widzenia:
Różnice wydajności smarowania:
Prosty klimatyzator peng i modułowy chłodnica ma stosunkowo niską lepkość oleju, podczas gdy skrzynia biegów wymaga oleju z przekładni o wysokiej lepkości, aby zapewnić dobry efekt smarowania. Lepkość oleju zębatego może ułatwić podnoszenie oleju przez przekładnie podczas obrotu, tym samym skutecznie zmniejszając zużycie.
Charakterystyka robocza skrzyni biegów morskiej pompy olejowej, skrzyni biegów morskiej i generatora morskiego:
Skrzynia biegów musi wytrzymać znaczne obciążenia i tarcie podczas pracy, dlatego wymagany jest wyspecjalizowany olej zębatkowy, aby zapewnić wystarczające efekty smarowania i chłodzenia.
Łożyska ciągu, Wysoka elastycznośći olej silnikowy mogą nie być w stanie spełnić wymagań smarowania skrzyni biegów w tym środowisku pracy, co prowadzi do zwiększonego zużycia biegów, a nawet powodującego awarie.
Instrukcje i specyfikacje do użytku:
Podręcznik użytkownika dlaSkrzyny morskie zwykle określająJaki rodzaj oleju smarowego należy zastosować.
Zgodnie z specyfikacjami w instrukcji obsługi do wyboru i wymiany oleju smarowego dla dużych śmigieł ładunków i dużych kontenerów jest ważną miarą zapewniającą normalną obsługę i przedłużenia żywotności serwisowej skrzyni biegów.
Podsumowując,Skrzynia morskie powinnyNie daj się smarować z olejem silnikowym, ale powinien zastosować wyspecjalizowany olej zębatkowy, aby zapewnić efekty smarowania i chłodzenia. Podczas wybierania i używania oleju smarowego dlaSkrzynia biegów morskich pompy olejowej, skrzynia biegów morskich pomp wodnych iSkrzynia przekładni generatora morskiego, konieczne jest przestrzeganie instrukcji obsługi i odpowiednich specyfikacji morskiej skrzyni biegów, aby zapewnić jej normalną i długoterminową stabilną działanie.
