Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Aktualności
Aktualności

Aktualności

Bądź na bieżąco o trendach technologii morskiej i najnowszych wiadomościach. Uzyskaj wgląd w postępy transmisji statków i ulepszenia wydajności operacyjnej.
Śruba dużego statku inżynieryjnego - szczelina montażowa pomiędzy śrubą statku a kadłubem15 2026-02

Śruba dużego statku inżynieryjnego - szczelina montażowa pomiędzy śrubą statku a kadłubem

Śruba dużego statku inżynieryjnego - szczelina montażowa pomiędzy śrubą statku a kadłubem
Śmigła do dużych kontenerów - Charakterystyka konstrukcyjna śmigieł okrętowych02 2026-02

Śmigła do dużych kontenerów - Charakterystyka konstrukcyjna śmigieł okrętowych

Aluminiowe i stalowe łopatki śmigła do klimatyzacji dużych ładunków masowych mogą być cieńsze ze względu na ich mocny materiał, co jest korzystne dla poprawy wydajności śmigła przy dużych prędkościach. Po latach 70. XX wieku do produkcji łopatek śmigieł nadal używano materiałów kompozytowych w celu zmniejszenia masy.
Śmigła morskie wymagają regularnej konserwacji i konserwacji28 2026-01

Śmigła morskie wymagają regularnej konserwacji i konserwacji

Śruby napędowe dużych statków inżynieryjnych - regularnie kontroluj montaż i mocowanie śrub napędowych, aby zapewnić ich bezpieczną pracę.
Śmigła do dużych kontenerów – jak konserwować śmigła, które mogą działać nieprawidłowo?22 2026-01

Śmigła do dużych kontenerów – jak konserwować śmigła, które mogą działać nieprawidłowo?

Śmigło statku inżynieryjnego 56M - awaria łożyska: Łożysko śruby napędowej jest ważnym elementem podtrzymującym śrubę. Jeżeli łożysko na śrubie statku patrolowego 30M jest uszkodzone lub zużyte, spowoduje to nierównomierne obracanie się śruby lub nawet jej nieprawidłowe działanie.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept