Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Hangzhou Cagon Transmission Technology Co., Ltd.
Aktualności
Aktualności

Aktualności

Bądź na bieżąco o trendach technologii morskiej i najnowszych wiadomościach. Uzyskaj wgląd w postępy transmisji statków i ulepszenia wydajności operacyjnej.
Zintegrowana klimatyzacja morska - Klasyfikacja klimatyzacji morskiej24 2025-11

Zintegrowana klimatyzacja morska - Klasyfikacja klimatyzacji morskiej

Klimatyzacja morska typu Split - system jednokanałowy z ponownym ogrzewaniem strefowym to morski system klimatyzacji, który dzieli obróbkę powietrza na strefy chłodzenia i ogrzewania, odpowiedni dla małych i średnich statków.
Typy konstrukcyjne przekładni morskich pomp olejowych i wentylatorów morskich19 2025-11

Typy konstrukcyjne przekładni morskich pomp olejowych i wentylatorów morskich

Przekładnia pompy oleju morskiego - ma zalety zwartej konstrukcji, małej objętości, lekkości, niskiego zużycia energii, odwracalności, płynnej pracy oraz odporności na określony stopień uderzeń i wibracji.
Szybki silnik główny o mocy 1500 KM, przekładnia V o dużym kącie,18 2025-11

Szybki silnik główny o mocy 1500 KM, przekładnia V o dużym kącie,

1500 KM. Poniżej 600kg. Inżynieria zdefiniowana na nowo
Wybór i projekt głównych elementów zintegrowanej klimatyzacji morskiej musi uwzględniać szczególne cechy środowiska operacyjnego14 2025-11

Wybór i projekt głównych elementów zintegrowanej klimatyzacji morskiej musi uwzględniać szczególne cechy środowiska operacyjnego

Scentralizowane i półscentralizowane systemy klimatyzacji morskiej można podzielić na następujące formy w zależności od metod regulacji: scentralizowany system jednokanałowy, jednokanałowy system strefowego ponownego ogrzewania, jednokanałowy system przygotowania końca rury i system dwukanałowy.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept